浙江在溫州蒼南縣規劃260平方公里空間平臺吸引臺商開發，承接台灣先進產業轉移。日前正式成立浙臺(蒼南)經貿合作區黨工委管委會，並將推出系列吸引臺商和各路資本的優惠政策和措施，構築海峽西岸經濟區東北翼增長極。
蒼南地處浙閩邊界，與台灣隔海相望，是浙江距離台灣最近的縣市。全縣128萬人中，講閩南話的人口占到6成多。相通的閩南文化、媽祖文化，以及兩岸經濟發展的互補性，為蒼南融入“海西”對接台灣提供了堅實的基礎。
記者從浙江省政府辦公廳了解到，2011年5月，省政府批准在蒼南縣設立浙臺(蒼南)經貿合作區，列入省級開發區管理序列。允許在規劃建設、用地用海、港口貿易、通關便捷、稅費減免、金融支援、利益保護、準入門檻等方面實行更加優惠和更加方便的政策措施。
作為浙江唯一的省級對臺經貿交流合作平臺，蒼南縣整合縣域優勢資源，目前已在當地聞名遐邇的“中國第一座農民城”龍港鎮推出規劃用地1萬畝的“台北小鎮”，其中，4500畝的產業園區，對接台灣的裝備製造、電子資訊、軟體開發等產業。吸納臺商在此集中投資興辦產業和生活。同時還獲批國家級“台灣農民創業園”，創業園涉及6個鄉鎮，總面積約21.2平方公里，包括“一區五園”，將打造成台灣現代農業在華東地區的一個示範區。
蒼南縣委書記黃壽龍說，去年以來，台灣華威聯合股份有限公司、台灣肥料股份有限公司、台灣遠雄集團等一批知名企業紛紛前來考察洽談項目。目前，蒼南縣正積極推進與台灣主要行業和主要縣(市)的定期聯繫和溝通，不斷提高浙臺(蒼南)經貿合作區在台灣的美譽度和認同感。(記者謝雲挺)浙江在溫州蒼南縣規劃260平方公里空間平臺吸引臺商開發，承接台灣先進產業轉移。日前正式成立浙臺(蒼南)經貿合作區黨工委管委會，並將推出系列吸引臺商和各路資本的優惠政策和措施，構築海峽西岸經濟區東北翼增長極。
蒼南地處浙閩邊界，與台灣隔海相望，是浙江距離台灣最近的縣市。全縣128萬人中，講閩南話的人口占到6成多。相通的閩南文化、媽祖文化，以及兩岸經濟發展的互補性，為蒼南融入“海西”對接台灣提供了堅實的基礎。
記者從浙江省政府辦公廳了解到，2011年5月，省政府批准在蒼南縣設立浙臺(蒼南)經貿合作區，列入省級開發區管理序列。允許在規劃建設、用地用海、港口貿易、通關便捷、稅費減免、金融支援、利益保護、準入門檻等方面實行更加優惠和更加方便的政策措施。
作為浙江唯一的省級對臺經貿交流合作平臺，蒼南縣整合縣域優勢資源，目前已在當地聞名遐邇的“中國第一座農民城”龍港鎮推出規劃用地1萬畝的“台北小鎮”，其中，4500畝的產業園區，對接台灣的裝備製造、電子資訊、軟體開發等產業。吸納臺商在此集中投資興辦產業和生活。同時還獲批國家級“台灣農民創業園”，創業園涉及6個鄉鎮，總面積約21.2平方公里，包括“一區五園”，將打造成台灣現代農業在華東地區的一個示範區。
蒼南縣委書記黃壽龍說，去年以來，台灣華威聯合股份有限公司、台灣肥料股份有限公司、台灣遠雄集團等一批知名企業紛紛前來考察洽談項目。目前，蒼南縣正積極推進與台灣主要行業和主要縣(市)的定期聯繫和溝通，不斷提高浙臺(蒼南)經貿合作區在台灣的美譽度和認同感。(記者謝雲挺)
中新社溫州3月25日電 (記者 李飛雲)3月25日，溫州艷陽高照，中午12點20分左右，來自台北松山機場的航班降落在溫州永強機場，至此，溫州至台北正式開通航空直航，兩地形成”一日生活圈”。
25日早上八點多，台北的鄭先生從家裏出發，四十多分鐘抵達台北松山機場，辦理登機手續後，11點鐘飛機從松山機場起飛，12點20分左右飛機降落在溫州永強機場，他告訴記者他們此行是來大陸旅行，目的是杭州蘇州。
台灣華航集團華信航空總經理何漢業在今天中午首航儀式上表示，溫州是繼開通上海虹橋機場至台北松山機場後，開闢的第二條從松山飛往大陸的航線，“之所以選擇溫州，是基於溫州這座城市的商貿特性，溫州對於台灣民衆有一定的知名度與熟悉感，溫州也是知名僑鄉及通商口岸，也是浙江省常住人口最多的城市，”何漢業還說，開通直航後將大幅縮短兩地之間的交通時間，形成旅遊經貿互動。
溫州市市長陳金彪介紹道，溫州永強機場至台北松山機場空中距離660公里，溫州至台灣基隆港海運距離僅140海里，地域特點使溫州成為長三角和海西經濟區的核心城市。
溫州與台灣隔海相望，習俗相近，人員相親，語言相通，兩地交流交往歷史久遠。台灣島內現有溫籍同胞人數為20萬，溫州市台屬人數為26.5萬。自台灣開放大陸居民赴台旅遊之後，溫州已逐漸成大陸居民赴台旅遊的重要客源輸出地。
2011年6月12日，溫州被列入海峽兩岸直航新航點。2011年12月20日，溫州至台灣臨時客運包機在溫州機場進出境獲國家口岸辦批復同意。
溫州蒼南縣台辦主任朱詩良告訴記者，溫州自2010年11月恢復海運直航台灣後，蒼南霞關港的小額貿易從2010年11月至2011年12月，航次達132次，進出貨物為4483.78噸，“往來物品以進來居多，大多是台商在大陸生活或生産所需的物資，通過小額貿易進來，成本更低，更便捷。”
溫州海關表示，兩地直航後，溫州海關與義烏海關聯手推出區域大通關平台項目，形成企業從義烏組織貨源，在義烏海關報關，再由溫州海關通過這個平台監管集裝箱貨物出運。僅在陸路環節，每個集裝箱車就能省下350元左右。
而此次空中直航，使兩地實現“一日生活圈”，據悉，目前，兩地直航每周四、周日飛航2班。(完)
http://dailynews.sina.com/bg/tw/twpolitics/chinanews/20120325/03173258275.html
溫州蒼南將規劃建設“台北小鎮”
http://news.sina.com2009年07月03日 10:24 中國新聞社
中新社溫州七月三日電(記者 嚴格)記者日前從溫州蒼南有關方面了解到，溫州蒼南縣已決定總投資三十億元人民幣在“中國農民城——龍港”旁邊建設一座濱海臨港産業新城，其主體是為台商創業度身定做的“台北小鎮”。
據蒼南沿海辦負責人陳瑞禹介紹，台商創業園區“台北小鎮”占地一萬畝，是利用當地沿海灘涂圍海造地而成，小鎮將依照台商的人文、風俗、理念進行規劃，創造一個台商宜居、宜業的平台。
據介紹，溫州蒼南位於浙江南部與福建交界，境內多為閩南移民，語言也以閩南語為主，風俗習慣和台灣接近。港口霞光港是浙江距離台灣最近的港口，和台灣基隆港距離只有一百二十海里，蒼南沿海辦負責人陳瑞禹告訴記者，由於地緣相近人緣相親，蒼南歷史上和台灣交往就比較密切，台商創業園區“台北小鎮”整體規劃將突出區域人文特色，為台商創業提供適宜的環境和氛圍。
另據報道，溫州至福州的溫福鐵路目前已經開通貨運，溫州與台灣海運直航也即將開通，溫州有關部門正在積極爭取開通溫州直飛台灣航班，溫州蒼南沿海辦負責人陳瑞禹認為，“台北小鎮”建成後，當地有望成為浙江接軌海西及台灣的重要橋頭堡。
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